国家物流枢纽怎么建?业界建议创新物流要素聚集方式

发布时间:2021-12-17 浏览次数:

中新网客户端北京12月17日电(记者 张旭)近日,国家发展改革委印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》,将25个枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。四川省达州商贸服务型国家物流枢纽就位居其中。


中国物流与采购联合会会长何黎明。<a target='_blank' href='/' >中新网</a>记者 张旭 摄


达州商贸服务型国家物流枢纽建设新闻发布暨项目恳谈会现场。中新网记者 张旭 摄

  17日在北京召开的“达州商贸服务型国家物流枢纽建设新闻发布暨项目恳谈会”上,记者了解到,达州商贸服务型国家物流枢纽为双片区布局,规划总占地2.70平方公里,主要打造商贸物流集成、供应链集成服务、区域分拨配送、干线运输组织、多式联运、国际物流服务、应急物流功能区和公共信息平台“七区一平台”功能体系。

  达州商贸服务型国家物流枢纽成功入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单,该如何高质量发展?

  中国物流与采购联合会会长何黎明会上建议,达州应紧紧抓住国家物流枢纽建设发展契机,加快促进供应链上下游和产业集群的联动,带动区域制造业、商贸业的聚集发展,加快培育各种要素大聚集、大流通、大交易的枢纽经济,形成区域经济发展新增长极。

  国家发展改革委综合运输研究所所长汪鸣会上表示:“达州建设商贸服务型国家物流枢纽要充分发挥区位优势,盘活存量资源,创新物流要素聚集方式,把握构建新发展格局和现代流通体系建设发展机遇,加快推进国家物流枢纽的建设与发展。”


达州商贸服务型国家物流枢纽内部设施布局图。供图

达州商贸服务型国家物流枢纽内部设施布局图。供图


  达州市委副书记、达州高新区党工委书记熊隆东介绍,近年来,达州市坚持把现代物流业作为转型升级、追赶跨越的突破口,累计培育壮大各类物流企业1100余家,2020年全市物流总额突破5000亿元,铁路过境货物量位居西南地区第1位,公铁水空货运量常年保持在亿吨以上,稳居四川省第2位。

  特别是立足建设全国性综合交通枢纽,成功开通四川东出铁水联运班列、西部陆海新通道达州班列、中欧班列达州专列,初步形成了“大枢纽支撑大物流、大物流引领大发展”的生动局面。

  熊隆东说,“下一步,达州将以入选‘十四五’首批商贸服务型国家物流枢纽建设名单为契机,进一步夯实物流基础、打造物流平台、升级物流体系,加快构建‘货畅秦巴、物通四海、誉达八方’的交通物流中心。”

  据介绍,达州商贸服务型国家物流枢纽主要打造商贸物流集成、供应链集成服务、区域分拨配送、干线运输组织、多式联运、国际物流服务、应急物流功能区和公共信息平台“七区一平台”功能体系,形成结构完整、功能互补、集约发展的整体布局。当前正在全力推进铁路集装箱基地、多式联运示范基地、保税物流中心(B型)等建设,加快建成为成渝地区双城经济圈北翼货物集散中心、秦巴地区物流供应链产业创新发展高地、万达开物贸一体化示范基地。(完)

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